चाइना सरकारले बनाउने अन्तिम तयारीमा रहेको स्याफ्रुबेसि-रसुवागढी सडक मार्गको पहिलो प्रारम्भिक सर्भे सुरु भएको छ । चाइना , तिब्यतका ठेकेदारहरु हाल सो सडक २८ महिनाभित्र बनाइसक्ने उद्देस्यले कम्मर कसेर यही हप्तामा सुरु गर्ने तयारीमा रसुवागढीमा कार्यरत छन । देखिएको तस्बिरमा ठुलो दलबलका साथ चाइनिजहरु बेडबिस्तर बोकेर त्रिसुलिबाट रशुवागढीतिर हानिएका छन । अब भने यो बाटो बन्न रोक्नको लागि फ्री तिब्यत आन्दोलनले पनि नसक्ला जस्तो छ ।
प्रस्तावित रसुवागढी-स्याफ्रुबेसीको १६ किलोमिटर सडक निर्माण कार्य अहिले 'फ्री तिब्यत' को आन्दोलनले रोकिएको समाचार आईरहेको बेला नेपाल चाइना बिचको सिमानामा ( तस्बिरमा देखिएको रशुवागढीको झोलुङ्गे पुलमा ) अहिले चाइनाका प्रहरिहरु तैनाथ रहेको पुषट्याइ आएको छ । 
नेपालले मित्रराष्ट्रको आन्तरिक मामलामा कतिको दखल दिने नदिने त आफ्नो देशको नितिमा भर पर्छ , तर नेपालमा भाईरहेका चाइना बिरोधी गतिबिधिमा कसको सँलग्नता छ त्यो खोज्नु जरुरी पनि उतिकै छ । नेपालको उन्नती शान्त र बिशाल चाइना भएको अवस्थामा मात्र सँभव छ । तस्विरमा देखिएको केरुङ जाने बाटो बिरगंजसम्म जोडीएको अवस्थामा मात्र नेपालले आफ्नो आर्थिक क्रान्तिलाई अगाडि बढाउन सक्ने कुरामा दुबिधा नहोला । 
तर आगामी सँबिधानसभाको चुनावले गर्दा तत्काल सडक खन्ने कार्यमा अवरोध भई चुनावपछी मात्र हुने आसँका रहेको पनि बताईएको छ ।
(तस्बिरमा माथिबाट : १ नेपाल चाइनाको सिमाना रसुवागढी,गाडी गूड्ने पर्खाइमा । २ रसुवागढीको नेपाली भाग जहाँ बाटो निर्माणपछी तिब्यतसँग लडेको नेपाली किल्ला भत्कने सँभावना छ ।) 
नेपालको ऐतिहाशिक किल्ला रसुवागढीमा रहेको पुरातात्विक क्षेत्रहरु स्याफ्रुबेसी-रसुवागढी मार्ग निर्माण गर्दा हुने क्षतिको निरिक्षण गर्न पर्यटन सचिवको नेत्रित्वमा एक टोली हालै रसुवागढी,केरुङ्को भ्रमणमा गएको छ । यसै फाल्गुण महिनाबाट सुरु हुने सो मार्गमा पर्न सक्ने ठानिएको उक्त सम्पदाको बचावटको लागि सरकारले चासो लिएको बताइएको छ ।
रसुवागढी भन्सार कार्यालयलाई जग्गा खरिद् एवम् भवन निर्माण गर्न सरकारले ६५ लाख बिनियोजन गरेको जानकारी प्राप्त भएको छ ।स्याफ्रुबेसी-रसुवागढी १६ कि मी सडक अब तत्काल सुरु गर्न चिनले तत्काल पहल गर्ने सँकेतको रुपमा यसलाई हेरिएको छ । नेपालको भन्सार स्याफ्रुबेसीमा राखिएकोमा अब नया र आकर्षक भन्सार रसुवागढीमा बन्ने खबर उत्साहजनक छ , तर यसमा ढिलाई हुन नदिनू जरुरी छ । ( तस्बिरमा हालको कर्मचारी बिहीन जिर्ण भन्सार )
काठमाण्ड़ौं, भदौ २५ - उद्योग, वाणिज्य तथा आपूर्तिमन्त्री राजेन्द्र महतोले चीनसँगको व्यापारलाई सहज बनाउन सीमा पूर्वाधार निर्माणमा सहयोग गर्न आग्रह गरेका छन् ।
Kantipur Report
एक शताब्दी भन्दा पुराना शिलालेखहरुको हेरचाह गर्न नेपालको सीमा क्षेत्रमा कुनै सुरक्षा शतर्कता देखिएन ।
रसुवागढीबाट १ घण्टाको हिडाईमा पुगिने टिमुरेमा सेना र प्रहरीको क्याम्प छ भने यहा रहेको भन्सारलाई पनि सारेर स्याफ्रु झारिएको छ ।
त्यत्रो १५२ बर्ष पुरानो ईतिहास हेर्न पुग्दा प्राप्त मजा त्यसको हिफाजतको कुनै ब्यबस्था नहुदा भने मन खिन्न हुन्छ ।
रसुवागढीको तिब्यत, चीन क्षेत्रमा रहेको एक लाम्चो घरमा पुग्दा २ तस्बिर देखियो, जसमा एक थियो चीनका राष्ट्रपति पोटालामा स्वागतमा उभिएका र अर्कोमा थियो भारतका चर्चित् अभिनेता सलमान खान कारको छेउमा उभिएका । यो सपनाको राजमार्गमा कहिले हो ति अभिनेता कार चढेर यता सफर गर्ने ?।
यता भरियाले अझै पहिरोको पिरमा स्याफ्रुबेसीबाट रसुवागढीको १६ कि मी को पैदल दुरीमा भारीको बिडो थाम्दै सिमा कटदै छन । थाहा छैन , उनको यो नेपाली सामानको निर्यातले नेपालको ब्यापार घाटा कति कम गर्ने हो ? त्यो त हिजोको अर्थमन्त्रीको बजेटमै उल्लेख पनि भयो होला ।
यो सुचना टासेर अर्थ मन्त्रालयले कति आम्दानी गरेको छ , रसुवागढी नाकाबाट ? खोइ को बस्छ यहा अहिले? छैन् कोइ पनि, तर मानिसहरु नेपाल चिनको सिमामा तेतिकै बेखबर घुमिरहेका हुन्छन् । राजस्वको पैसा उठाउने दायित्व निर्वाह गर्न र नियम बनाउनेले यसमा कर्मचारी पनि राख्नु पर्यो नि? नत्र त श्री ५ को सटा नेपाल सरकार लेखेर कुनै जादु या टुनामुना हुने त होइन ।
२ युवानको क्यान पेप्सी अर्थात रु १८ मा केरुङमा पाइने यो चिनिया सामान अहिले रसुवागढीमा रु ३० नेपाली पर्छ। लगभग केरुङबाट एक घण्टा गाडीमा लाग्ने ( गाडी रिजर्व मात्र चल्ने र रु १५०० नेपाली प्रति ट्रिप) रसुवागढीमा हाल एक मात्र पसल भएर पनि महङो परेको हुनसक्छ । यदि केरुङ बाट ल्यासाको ८०० कि मी को सडकलाई प्रयोग गरेर यो नाकालाई प्रयोग गरिन्छ भनेर यि तिबेतियनले यो दोकान खोलेको पनि २ बर्ष भैइसकेछ । तर उनि पनि आशाबादी नै छन।
रसुवागढीको नाकाबाट फर्किदा त्यो पैदल यात्राको बाटो क्षत बिक्षत भएर पहिरो गएको रहेछ । स्याफ्रुबाट १६ कि मी को पैदल मार्गमा पनि फर्किन गारो भयो । यस्तो लागो कि, कतै नदीको किनारमा नै फसिएन ?चिन भारत जोडने सबैभन्दा छोटो बहुप्रतिक्षित यो मार्ग खुल्ने हल्लाले अब २ बर्षको डेटलाईन तोकेको छ। हेरु, चिनले त नाका क्षेत्रमा केरुङबाट बिधुत तानेर अन्तिम चरणमा पुगेको छ र मोबाईल समेत चलाउन आटेको छ । अनि केरुङ सहरमा टाउन प्लानिङ हुदै पिच बन्दै छ , यता रसुवा जिल्ला भने डेढ कि मी को पिचमा मख्ख र सिमित छ ।
राजाको जन्मोत्सबको दिन पुगियो चिन्, यो यादको लागी मात्र । यो खोला पारी चिन हो जहा एकमात्र घर छ तर नेपालमा भने एकघन्टा पछाडीमात्र टिमुरेमा बस्ती छ ।
बेत्रावति सँगै सुरु हुने रसुवा जिल्लाले अन्त्यमा चिनलाई झण्डै १६ कि मी को दुरीमा राखेर बैदेशिक नाकाको पर्खाईमा बर्षौदेखि टोलाएर बस्न बिवस छ , स्याफ्रुबेसी बजार ।
